Водоструйната хидроструйна помпа се основава на принципа на промяна на обема. Обемът на затворената работна камера се променя чрез възвратно-постъпателното движение на буталото в цилиндъра, като по този начин се постига абсорбция на масло и изпускане на масло. По-конкретно, когато буталото се натисне, налягането в работната камера се увеличава и входящият клапан се затваря. Когато налягането е по-високо от изходното налягане, изходният клапан се отваря и течността се изпуска. Когато задвижващият вал задвижва цилиндъра да се върти, наклонената плоча издърпва или избутва буталото от цилиндъра, за да завърши процеса на засмукване и изпускане на маслото. Този метод на работа кара плунжерната помпа да има предимствата на високо номинално налягане, компактна структура, висока ефективност и удобно регулиране на потока. Той се използва широко в ситуации, когато налягането, големият поток и потокът трябва да бъдат коригирани, като петролна промишленост, металургично добив, инженерни машини, корабостроене и други индустрии. По-конкретно, буталните помпи могат да се използват за транспортиране на бензин и дизел, както и на некорозивни масла; могат да се използват в смазочни помпи за различни смазочни системи в петролната промишленост; те могат да се използват и в металорежещи машини, минни машини и инженерни машини. Използва се като хидравлична помпа в хидравлични системи. Освен това плунжерната помпа може да се използва и като задвижващо устройство за строителни машини, корабно оборудване и др.; може да се използва и за предаване на високо налягане и малък поток в други индустрии.

Подробна информация за продукта

Задвижван двигател: Дизелов двигател / Електрически двигател
Необходима скорост: 1500 RPM
Максимално работно налягане на помпата: 2800 бара
Капацитет/дебит: 10~1800L/M
Необходима мощност на двигателя: До 800kw
Среда: прясна вода, масло и др
Сертификация: ISO9001:2008, CE